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Renouvellement des taxis : vers des taxis plus modernes, sûrs et confortables à Ouaga et Bobo, un projet salué par les taximen

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Le paysage du transport urbain à Ouagadougou et à Bobo-Dioulasso pourrait connaître une transformation majeure dans les prochains mois. Le jeudi 8 janvier 2026, la Direction générale de la Mobilité urbaine (DGMU) a validé, avec l’ensemble des parties prenantes, l’étude de faisabilité relative au renouvellement du parc de taxis.

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La rencontre, tenue à Ouagadougou et présidée par le Directeur général de la Mobilité urbaine, M. Mwinmalo Conrad Somé, a réuni le bureau d’études, les bailleurs de fonds ainsi que les principales organisations professionnelles du secteur, notamment la Fédération nationale des syndicats des taximen (FNSTB) et la Fédération nationale des taximen et des travailleurs du secteur des transports du Burkina (FNTT/STB).

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Cette validation intervient dans un contexte marqué par le vieillissement avancé du parc de taxis et par les défis sécuritaires liés à la circulation de certains engins, notamment les tricycles, souvent en marge des exigences réglementaires. Face à ces enjeux, le gouvernement, à travers le ministère de l’Administration territoriale et de la Mobilité (MATM), entend restructurer durablement le secteur. Le projet bénéficie du financement du Projet de corridor économique Lomé–Ouagadougou–Niamey (PCE LON).

Selon la DGMU, le futur dispositif vise plusieurs objectifs majeurs : remplacer les taxis vétustes par des véhicules répondant aux normes de sécurité et de confort, promouvoir des solutions de transport plus respectueuses de l’environnement, et renforcer l’application de la réglementation afin d’assainir le secteur et garantir une concurrence équitable.

Le projet prévoit également des mécanismes financiers adaptés, destinés à faciliter l’accès des chauffeurs à la propriété de leurs véhicules, un levier jugé essentiel pour la professionnalisation du métier et la stabilité des acteurs.

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« Il s’agissait de s’entendre sur les options techniques entre les acteurs du terrain et l’administration avant de passer à la phase concrète de mobilisation des ressources », a expliqué M. Somé à l’issue des échanges.

Du côté des professionnels, la validation de l’étude est perçue comme une avancée significative. Pour le président de la FNSTB, M. Adama Emmanuel Nacoulma, le renouvellement du parc constitue une opportunité de revaloriser l’image du taxi burkinabè tout en contribuant à la réduction des risques sur les routes.

Au-delà du simple remplacement des véhicules, les autorités présentent cette initiative comme une étape structurante vers une mobilité urbaine plus sûre, plus moderne et mieux organisée, au service des usagers des deux principales villes du pays.

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